Pomieszczenie do testowania pyłu piaskowego Sprzęt do testowania części samochodowych Stężenie pyłu 2～4kg / M3

opis produktu

Pomieszczenie do testowania pyłu piaskowego Sprzęt do testowania części samochodowych Stężenie pyłu 2~4kg/m³

Produkty Wprowadzenie:

Sprzęt nadaje się do sprawdzenia, czy elektronika elektryczna, samochody, części motocyklowe, osłony i uszczelki mogą zagwarantować dobre działanie sprzętu i oryginału w środowisku o dużym zapyleniu. Aby przetestować działanie, przechowywanie i transport produktów elektronicznych i elektrycznych, samochody, części motocyklowe i uszczelki w środowisku o dużym zapyleniu. Celem testu było określenie możliwego szkodliwego wpływu cząstek przenoszonych przez przepływ powietrza na produkty elektryczne. Test może być stosowany do symulacji otwartego otoczenia pyłowo-powietrznego warunki wywołane przez naturalne lub sztuczne perturbacje, takie jak ruch pojazdu.Sprzęt do testowania części samochodowych

Spełnij standardy:

Wymagania testowe urządzeń gospodarstwa domowego, urządzeń niskonapięciowych, samochodów, części motocyklowych w GB4208-2017-13.4, IEC60529:2013-134, GBT2423.37-2006-La2, IEC60068-2-68-La2, ISO20653-La2.Sprzęt do testowania części samochodowych

Zasada projektowania:

Pompę cyrkulacyjną proszku w skrzynce testowej uszczelnienia można zastąpić innymi metodami zawieszania proszku talku.Sproszkowany talk został przefiltrowany przez metalowe otwory.Drut ma średnicę 50 m, a wielkość sita to 75 m.Sproszkowany talk ma 2 kg na sześcien metr i nie może przekraczać 20 razy. Utrzymuj jednorodny zawieszony pył o wystarczającej gęstości w pojemniku testowym.

Powłoka testowa jest umieszczana w polu testowym, a ciśnienie w powłoce powinno być utrzymywane za pomocą pompy próżniowej poniżej ciśnienia atmosferycznego, a ciśnienie powietrza można również zmienić, aby zrealizować okresową zmianę ciśnienia powietrza w polu testowym.

Celem testu jest wciągnięcie powietrza z pudła do badanego sprzętu za pomocą różnicy ciśnień.Objętość pompowanego gazu jest 80-krotnością objętości płaszcza podmiotu, a szybkość pompowania nie powinna przekraczać 60-krotności objętości płaszcza na godzinę.W każdym przypadku różnica ciśnień nie może przekraczać 2kPa.Sprzęt do testowania części samochodowych

Przyrząd powinien być wyposażony w urządzenie do zatrzymania awaryjnego, aby zapewnić bezpieczeństwo podczas nienormalnego testu.

Uszczelnienie Pokrywa skrzynki testowej (drzwiczki) powinna być niezawodnie uszczelniona.Zaleca się zastosowanie materiałów przewodzących na wewnętrznej ściance skrzynki testowej, a uziemienie powinno zapobiegać gromadzeniu się ładunków elektrostatycznych.

Wymagana jest funkcja odzyskiwania i oczyszczania pyłu testowego, a wszystkie funkcje operacyjne urządzenia muszą spełniać wymagania punktu 13.4 normy GB4208-2008.Sprzęt do testowania części samochodowych

Główne wskaźniki techniczne: